Skip to content

একটি যানবাহন প্রধান সিস্টেম

    আসুন জেনে নিই মেজর সিস্টেম সম্পর্কে যা একটি সম্পূর্ণ যান তৈরি করে।

    চ্যাসিস

    চ্যাসিসটি গাড়ির কঙ্কালের মতো। ঠিক যেমন আমাদের হাড়গুলি আমাদের চারপাশে চলাফেরা করার জন্য গঠন এবং সমর্থন দেয়, চ্যাসিস হল গাড়ির একটি অংশ যা সবকিছুকে একত্রে ধরে রাখে এবং গাড়ির চলাফেরা করা সম্ভব করে।

    ইঞ্জিন

    ইঞ্জিন হল গাড়ির হৃৎপিণ্ডের মতো, ইঞ্জিন হল গাড়ির সেই অংশ যা একে চলার শক্তি তৈরি করে।
    ইঞ্জিনের কাজ বিভিন্ন সাব-সিস্টেম দ্বারা সমর্থিত হয় যেমন ইনটেক সিস্টেম, এক্সহস্ট সিস্টেম, লুব্রিকেশন সিস্টেম, কুলিং সিস্টেম ইত্যাদি।

    ট্রান্সমিশন

    ট্রান্সমিশন উপায় যার মাধ্যমে শক্তি ইঞ্জিন চাকায় বাহিত হয়. এটি প্রয়োজন অনুযায়ী গাড়ির টর্ক বা গতি বাড়ায়।
    এতে ক্লাচ, গিয়ারবক্স, প্রপেলার বা ড্রাইভ শ্যাফট, ডিফারেনশিয়াল ইত্যাদির মতো বিভিন্ন অংশ রয়েছে।

    সাসপেনশন

    গাড়ির সাসপেনশন বলতে স্প্রিংস, শক শোষক এবং অন্যান্য উপাদানগুলির সিস্টেমকে বোঝায় যা গাড়ির চাকাগুলিকে এর ফ্রেম বা শরীরের সাথে সংযুক্ত করে।
    গাড়ির সাসপেনশনের প্রাথমিক কাজ হল রাস্তার বাম্প এবং কম্পন শোষণ করে একটি মসৃণ, আরামদায়ক রাইড প্রদান করা, পাশাপাশি ত্বরণ, ব্রেকিং এবং বাঁক নেওয়ার সময় গাড়ির স্থিতিশীলতা এবং নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখতে সহায়তা করা।

    স্টিয়ারিং

    গাড়ির স্টিয়ারিং হল এমন একটি প্রক্রিয়া যা একজন চালককে সামনের চাকা বাম বা ডানে ঘুরিয়ে গাড়ির গতিবিধি নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়।
    স্টিয়ারিং সিস্টেমে সাধারণত একটি স্টিয়ারিং হুইল, স্টিয়ারিং কলাম, পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্প বা অ্যাসিস্ট মেকানিজম এবং বিভিন্ন সংযোগ এবং উপাদান থাকে যা চাকার ইনপুটকে চাকার মধ্যে প্রেরণ করে, যা নির্ভুল নিয়ন্ত্রণ এবং চালচলনের জন্য অনুমতি দেয়।

    ব্রেক

    গাড়ির ব্রেক হল এমন উপাদানগুলির সিস্টেম যা একজন ড্রাইভারকে গাড়ির গতি কমাতে বা থামাতে দেয়।
    একটি গাড়ির ব্রেকিং সিস্টেমের প্রাথমিক উপাদানগুলির মধ্যে রয়েছে ব্রেক প্যাডেল, ব্রেক ক্যালিপার বা ড্রাম, ব্রেক প্যাড বা জুতা, রোটর বা ড্রাম, এবং হাইড্রোলিক লাইন বা পায়ের পাতার মোজাবিশেষ যা প্যাডেল থেকে ব্রেকিং উপাদানগুলিতে বল এবং চাপ প্রেরণ করে।

    টায়ার

    টায়ারগুলি গাড়ির ওজনকে সমর্থন করা, ত্বরণের সময় ট্র্যাকশন এবং গ্রিপ প্রদান, ব্রেক করা এবং কর্নারিং এবং রাস্তার পৃষ্ঠ থেকে ধাক্কা এবং কম্পন শোষণ করতে সাহায্য করা সহ বেশ কয়েকটি কাজ করে।
    টায়ারের নকশা, আকার এবং সংমিশ্রণ গাড়ির কার্যক্ষমতা এবং নিরাপত্তার অনেক দিককে প্রভাবিত করতে পারে, যার মধ্যে হ্যান্ডলিং, জ্বালানি দক্ষতা এবং ব্রেকিং দূরত্ব অন্তর্ভুক্ত।

    ইলেকট্রিক্যালস

    গাড়ির বৈদ্যুতিকগুলি এমন বৈদ্যুতিক ব্যবস্থাকে বোঝায় যা একটি গাড়ির বিভিন্ন উপাদান এবং সিস্টেমকে শক্তি দেয়, যেমন লাইট, স্টেরিও এবং ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট।
    বৈদ্যুতিক ব্যবস্থার মধ্যে রয়েছে একটি ব্যাটারি, অল্টারনেটর বা জেনারেটর, বিভিন্ন ওয়্যারিং এবং সার্কিট এবং ফিউজ এবং রিলে যা বিদ্যুতের প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করতে এবং সিস্টেমটিকে ক্ষতি বা ওভারলোড থেকে রক্ষা করতে সহায়তা করে।

    এয়ার কন্ডিশনিং

    গাড়ির শীতাতপনিয়ন্ত্রণ হল এমন একটি ব্যবস্থা যা গাড়ির ভিতরের বাতাসকে শীতল করে এবং ডিহিউমিডিফাই করে, যা গরম এবং আর্দ্র অবস্থায় একটি আরামদায়ক এবং আনন্দদায়ক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদান করে৷ সিস্টেমে সাধারণত একটি কম্প্রেসার, কনডেনসার, বাষ্পীভবনকারী এবং রেফ্রিজারেন্ট তরল থাকে যা তাপ অপসারণ করতে একসাথে কাজ করে৷ এবং বাতাস থেকে আর্দ্রতা এবং গাড়ি জুড়ে শীতল, শুষ্ক বাতাস সঞ্চালন করে।

    নিরাপত্তা ব্যবস্থা

    গাড়ির নিরাপত্তা ব্যবস্থাগুলি চালক, যাত্রী এবং পথচারীদের দুর্ঘটনা এবং আঘাতের ঝুঁকি প্রতিরোধ বা কমাতে সাহায্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
    সাধারণ নিরাপত্তা ব্যবস্থার মধ্যে রয়েছে সিট বেল্ট, এয়ারব্যাগ, অ্যান্টিলক ব্রেকিং সিস্টেম (ABS), ইলেকট্রনিক স্ট্যাবিলিটি কন্ট্রোল (ESC), এবং অ্যাডভান্সড ড্রাইভার অ্যাসিস্ট্যান্স সিস্টেম (ADAS) যেমন লেন ডিপার্চার ওয়ার্নিং এবং ফরওয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা। এই সিস্টেমগুলি একটি নিরাপদ এবং আরও নিরাপদ ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদানের জন্য একসাথে কাজ করে এবং সর্বোত্তম কর্মক্ষমতা এবং কার্যকারিতার জন্য নিরাপত্তা ব্যবস্থার নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরীক্ষা করা গুরুত্বপূর্ণ।

    উপরে উল্লিখিত কয়েকটি প্রধান সিস্টেম যা একটি যানবাহন গঠন করে। এগুলি ছাড়াও আরও অনেক সিস্টেম রয়েছে যা প্রধান সিস্টেমগুলির সাথে একত্রে কাজ করে যা একটি গাড়ির ড্রাইভিংকে আরও নিরাপদ, আরামদায়ক এবং আনন্দদায়ক করে তোলে।